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这样的转型升级背后，是机场、高速公路服务区等已不再单单是传统意义上的交通基础设施，它们通过多元化的服务、商品供应，定义了一种新的消费场景，既最大化满足了不同人群的消费体验需求，也激活了价格竞争机制，大大抑制了“天价”的生存土壤。因应民航大众化和消费升级的大趋势，机场商品和服务摆脱“天价”依赖，机场经营告别单纯的“高租金”模式，只是时间问题。顺应这一变革趋势，将形成消费者（乘客）、商家、机场公司的多赢局面。

在近一个月的独家运行期间，从9月26日至10月25日，中国联合航空共安全起降3156架次，运输旅客约41.48万人次，进出港客座率超过90%，运输行李约16.03万件，完成行李提取平均时间是18分13秒。按照民航局正常率统计标准，中国联合航空在独家运营期间实现了始发航班正常率92.78%、航班放行率98.85%、关舱门正常率98.3%、靠桥率100%。

其实，从商业变革和消费升级的角度，未来机场餐饮的变化，或不仅仅体现在价格的更加亲民上。今年8月，国务院办公厅《关于加快发展流通促进商业消费的意见》就提出，要促进商旅文体等跨界融合，形成更多流通新平台、新业态、新模式；支持线下经营实体加快新理念、新技术、新设计改造提升，向场景化、体验式、互动性、综合型消费场所转型。在这个方面，机场、高铁站、高速公路服务区等都大有可为。

责任编辑：陈悠然 SF104以下为颁奖词：她是中国新零售咖啡典型代表，仅用一年时间就打造出估值达22亿美元的“国民咖啡”品牌。2018年，瑞幸咖啡在全国22个城市完成2073家门店布局，消费客户1254万，售出杯量8968万。凭借移动端自由购买、堂食自提外送的灵活消费模式，颠覆传统咖啡零售，高速扩张攻占市场。致敬2018中国经济年度人物新锐奖得主——瑞幸咖啡创始人兼CEO钱治亚。

责任编辑：鲍一凡在1月9日晚间，央视综合频道播出的新闻专题片《一抓到底正风纪》中，西安原市长上官吉庆被责令辞职后，首度公开出镜。片中首次披露，上官吉庆被给予留党察看两年处分，降为副厅级非领导职务。上官吉庆说，当时我们认为违规建别墅问题经过2014年的集中专项整治，基本上取得了阶段性的成果。在贯彻总书记2016年这个批示的时候，仅仅是从巩固成果这个角度去看待这项工作的，没有重新地全面地来审视一下。

东航方面表示，其是全球首家推广5G、AR眼镜等新技术在民航领域运用的航企，全球首家推出刷脸值机系统、机舱口人脸识别系统等，在大兴机场实现了购票到机舱口全程刷脸，全球首家推出了无源永久电子行李牌服务。中联航前期进出港客座率超过90%北京大兴国际机场正式投运以来，东航旗下中国联合航空作为首家整建制进驻大兴机场并实现首运营的航空公司，是2019冬春航季前唯一在大兴机场运行的航空公司。